Sådan finder du ud af, om en dobbelt-affasningsmaskine kræver vedligeholdelse

1. Behandlingskvalitetsanomalier (de mest direkte diagnostiske indikatorer)
Hvis emner inden for samme batch udviser inkonsekvente affasningsstørrelser eller længdeafvigelser, der overstiger tilladte tolerancer-og parameterindstillinger er blevet udelukket som årsagen- indikerer dette, at enten positioneringsfiksturen eller blyskrueforbindelsen er løsnet.
Hvis affasede overflader virker mærkbart ru eller udviser øget gratning-og problemet fortsætter, selv efter installation af et nyt skæreværktøj,-er det højst sandsynligt, at slid på skærehovedets spindellejer forårsager for stort udløb.
Hvis det behandlede emne virker excentrisk (dvs. den ene side er større end den anden)-og problemer med emnetolerance er blevet udelukket- indikerer dette en fejljustering i koncentriciteten af ​​spændeformens base eller slid på selve fiksturen.
2. Driftsanomalier i udstyr
Hvis maskinens krop vibrerer for meget, eller skæreværktøjet udviser mærkbare rystelser umiddelbart efter opstart-og denne rystelse fortsætter, selv efter at maskinen er placeret på en plan overflade-angiver det, at ankerboltene er løse, eller at frigangen i spindlens bronzebøsning overstiger den tilladte grænse.
Hvis maskinens bevægelser bliver rykkede eller afbrudt efter skift til automatisk tilstand, eller hvis sensorer ikke trigger korrekt, indikerer dette, at en nærhedsafbryder er skiftet ud af position, eller at det pneumatiske linjetryk er unormalt.
Hvis fodringsprocessen er rykket, intermitterende eller mangler glathed, indikerer det, at jernspåner og olierester har samlet sig på styreskinnerne og blyskruerne, hvilket nødvendiggør rengøring og smøring.
3. Andre åbenlyse anomalisignaler
Hvis udstyret udsender unormale lyde under drift-såsom skarpe friktionslyde eller metallisk klingende-eller hvis motoren oplever unormal overophedning inden for en kort periode, indikerer disse tegn samlet set slid eller løshed i transmissionskomponenterne.
For pneumatisk udstyr, hvis lufttrykket forbliver ustabilt-og ikke når standarddriftsområdet på 0,6-0,8 MPa på trods af flere justeringer-indikerer det en potentiel lækage i de pneumatiske ledninger, hvilket kræver inspektion og vedligeholdelse af tætningerne.